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绿了江岸 美了生活

江河日夜奔流,166处湖泊碧波荡漾,武汉这座傍水而兴的城市它的发展和变化与水有关,其民生也与水有关。

棚户区变成了绿色的起居室

“我们的绿色山丘很好,风景很漂亮。美丽的大江滩,江城引风.”炎热的天气无法阻挡吴传发老人的热情。为了迎接世界军事运动会,他演唱了湖北慢板。

78岁的吴传发于1956年与父亲一起参与了武钢的建设,并在河边设立了一个简易的棚屋定居下来。那时,一个三口之家的六口人住在一个18平方米的房间里。房间低而潮湿,光线暗淡,下雨时漏水。在门前的空地上吃饭,在门前放置一个凳子,这是儿童的写字台。 “棚户区周围是工厂。无论一年四季都是风,它总是灰沙。渣厂也将形成“石棉雨”,当你看到炉渣'蘑菇云'时,你必须赶紧将食物带入屋内。

2007年,青山区开始对旧工业区的棚户区进行改造,吴传发和他的妻子搬进了宽敞整洁的住宅楼。截至2016年7月,青山工人村棚户区原址已建成5个安置小区,已有多户迁入新房。

经过三年多的翻新,2017年,曾经崭露头角的青山河滩已成为一个生态,防洪,美观的多功能河滩。

如今,汉口江滩,武昌河滩,汉阳河滩,汉江滩等长达46.9公里的河畔绿化带已成为武汉的“绿色客厅”。吴传发的第二个女儿吴芳说:“我年轻的时候,江滩的环境很脏,成年人不让我们关闭。现在,江滩已成为休闲体育的好去处。这家人经常在河边散步和锻炼。“

所有水上人都上岸

一大早,73岁的吴友平来到桥口区崇仁路门口的江滩码头。看着流淌的河水,他的眼睛有点红了:“我已经在水上生活了28年,我总是有点老。”

吴友平是湖北汉川人。 1991年,他来到武汉建造码头。后来,农场生意没有破产。他承包了码头和船只等所有资产,并投资了一艘48米长,80个房间的驳船来操作“水人”。当收益良好时,月营业收入超过3万元。

早在20世纪50年代,武汉就有这样的“水人”。他们白天带着码头搬运他们,并在晚上用船只作为他们的家。终端经济繁荣时,有数百名“水人”。直到2015年,从青川大桥到汉江永丰大桥15.4公里范围内,全年停放了近100艘船舶,水泥船和木船。

2016年3月,武汉率先启动了全省沿江非法码头整治行动,拆除了大部分“水人”。去年12月,武汉进一步优化调整了长江,汉江核心区港口区域的海岸线资源。最后一位“水人”船东吴友平被列入名单。

经过杨俊荣和歧口区城管局其他工作人员的反复工作,吴友平终于想通了:“为了保护长江,每个人都必须给我这个小家。”“今年3月11日,他拆除了船上的锚链和电缆一夜之间,然后将两艘船拖走了。吴友平说,海岸线被”清理干净“,散落的小码头消失了,经常来到河。很好。

老渡轮进入移动剧院

客运量达到1.6亿人次。随着跨江大桥和跨江隧道的不断建设,2018年的客运量仅为1000万人次,仅为30年前的6%。

在前渡轮中,有一艘已改建成游轮“紫银”,再现了前码头的风俗。它已成为一个很难找到的“净红”。不同身份的演员围绕观众表演,观众参与巡航并成为表演的一部分。

武汉旅游发展投资集团董事长董志表示:“我们在'紫印'游轮上创作了多维场景体验剧,让游客充分体验武汉的历史文化。而夏天,场地十分饱满,这表明市民渴望精神文化生活,城市的繁荣也离不开文化品牌建设。“

武汉正在寻求过去和未来之间的最佳平衡。众多历史和文化街道和建筑物,以“红色标记”的遗骸为品牌,经过精心修复而焕发活力。 2006年,中国最大的城市东湖结束了“九龙水利”模式,成立了管理委员会,实行统一管理。如今,该国的5A级旅游景点已建成数百公里的绿道和水上帆船基地,每年吸引数千万游客。

《人民日报》(第13版,)

牛军,岳宏斌)