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太行终于行了:新批次歼10C摆脱俄发 尾喷管十分光亮

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太行发动机对中国航空工业具有重要意义,因为这是中国国内航空的一个里程碑。然而,太行发动机一直存在争议。原因是太行发动机的可靠性很成问题。因此,中国只敢在双引擎战斗机上使用太行发动机。中国的J-10战斗机基本上配备了俄罗斯发动机。然而,在新批次的J-10C战斗机中,我们惊喜地发现它们配备了太行改装发动机。可以猜测,太行发动机的可靠性问题得到了很大的改善。我们的战士很可能会逐渐摆脱这个问题。俄罗斯发动机的依赖性。

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太行版歼-10C战斗机,尾部喷嘴很亮。

J-10战斗机完全本地化的发动机有什么意义?

新一批歼-10C配备的太行改进型发动机为中国航空工业带来了极大的鼓舞。如果太行在歼-10C中的表现更加突出,那么它可以代表中国的国内航行并达到一个新的高度,太行发动机改进的成功可以逐步实现J-10战斗机发动机的全面定位。那么,实现引擎完全本地化的意义何在?

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俄罗斯版歼-10C战斗机

首先,如果发动机可以完全本地化,那么中国空军的战斗机可以完全自主。中国的航空领域本身相对缺乏,这也导致大多数中国战斗机依靠进口发动机来维持自己的运营。众所周知,发动机是战斗机的核心。如果发动机的本地化问题无法解决,则相当于被其他人抓住。一旦发生无法控制的事故,我们的战斗机的使用和维护将停滞不前。这种打击是致命的。因此,促进国内发动机的发展是摆脱他人控制的唯一途径。

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太行发动机

其次,如果中国国内发动机技术相对成熟,那么未来中国战斗机的发展将不再受制于人。一个好的发动机可以把战斗机的性能提升到一个更高的水平,而我国战斗机的技术发展水平也相对较高。两个相配合,碰撞的火花非常耀眼。与中国的J-20战斗机一样,其整体性能与美国的F-35战斗机相当,发动机性能优异。如果它配备了更成熟的发动机,那么超过F-35战斗机就足够了。未来的战斗机可以在歼-20的基础上进一步发展。如果发动机更强大,它可以杀死一切,而不受外部因素的影响。

此外,国内发动机技术的成熟也可以使我国战斗机的出口不再需要看别人的脸。因为我们的战斗机配备了来自其他国家的发动机,所以它们在出口到其他国家时也受到许多限制。以中国过去准备出口到埃及的斯内普龙战斗机为例,因为中国没有合适的斯内普龙战斗机的发动机,俄罗斯担心装有俄罗斯制造的发动机的斯内普龙会抢占俄罗斯自己的市场,因此它被困在了欧洲。发动机。脖子最终导致我们的小龙战斗机失败,命令被俄罗斯米格-29战斗机拦截。这也使我们充分认识到,独立生产可靠发动机的能力对维护国家利益具有重要意义。

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龙战士

J-20战斗机也能从国产发动机中获益吗?

发动机最初是限制中国战机发展的最大困难。一旦它被打破,对J-20战斗机的意义就非常重大。J-20可以从中得到很多好处。

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歼-20战斗机

首先,歼-20的早期使用是俄罗斯制造的涡扇发动机。该发动机仅配备第四代机器,极大地限制了歼-20的性能。其次,中国的发动机长期依赖进口,甚至没有俄罗斯制造的发动机。当然,这些言论只是口头攻击,但更重要的是,发动机的长期进口严重限制了J-20的生产能力。如果太行发动机完全本地化,那将意味着可以完全释放-20的性能的下一代发动机将加速成型,因此完全国产化的歼-20的性能将更加期待。不仅如此,J-20的生产能力也将实现质的飞跃。生产线将不再受发动机的限制,歼-20的数量将迅速增加。那时,中国的空军也将大大增强,中国的空军领域将受益匪浅。 (作者签名:锋利之刃军刀/东阳)

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