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同城速递深陷资本拉锯战 UU跑腿造血闯关下半场

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从2015年开始,四年的UU差事并非一帆风顺。首都的巨大资本,巨人已经脱落,后续的追随者使同一城市的快递业发生了变化。从To C到To B的不同纬度和首都使得这场战争的结果仍然不明朗。

与之前相比,乔松涛的心态开始放松。两年前,这是联合快递行业最焦虑的时期。除了企业本身的竞争之外,每个家族背后的资本家开始利用这笔资金来粉碎市场。 UU的差事也陷入了严密的资金拉锯战。每日订单,月度增长,用户覆盖.除了这些数据,乔松涛在一年内会见了数百家投资机构。

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幸运的是,UU差事,一直是“小公司”,已经迫使自己陷入“务实的派系”。良好的现金流,稳固的自我操作系统,让乔松涛肯定地说:“即使我们再次战斗,我们也不会死。”

到目前为止,UU的差事覆盖了23个省的157个城市,各种数据的稳定增长使UU的差事充分盈利。乔松涛透露,今年下半年,UU的差事将启动新一轮融资,加快城市扩张。

Capital Co.Ltd。快速拆分同城速递蛋糕

2015年,乔松涛创办了UU差事。以河南省郑州为基地,UU开始运营。在成立的前两年,乔松涛非常紧张。当时,该行业还处于发展的早期阶段。虽然业内已有多家公司,但每个家庭的规模都很小,而且该行业仍处于探索期。乔松涛的早期投资者中有很多人认为“跑腿”是一种虚假的需求。

“虽然数据显示市场库存不高,但基于移动支付的发展和各种外卖平台的启动,我不认为跑腿是伪需求,而是巨大的需求。当然,市场现在非常明确。

这种需求在明年很快得到了验证。

截至2018年,全国快递业务突破500亿件,达到503亿件,同比增长25.6%。该业务量连续五年位居世界第一,是美国第二的三倍以上,占全球快递包裹市场份额的一半以上。快递业务的日均快递处理能力为1.4亿件,每天增加3000万件。

其中,实时配电领域逐渐凸显强劲需求。受资本驱动和消费者本地化的影响,实时分销市场正在快速增长。 2018年,即时交付订单量为125亿件,而同城快递业务量约为115亿件。 2018年的即时交付订单数首次超过同城快递业务。数量。

在需求上升的同时,注资的枪声开始集中。

据不完全统计,自2014年以来,实时配电领域的投融资规模已突破700亿元。它继续在2018年炙手可热。阿里95亿美元的收购是饥肠辘辘,新达达的资本增加是5亿美元,而D1圆融资是6000.投资和融资等1万美元非常活跃。实时分销领域的主要投资者来自电子商务平台,包括Ali,JD和腾讯。

自2015年以来,UU已经完成了三轮差事。投资者包括齐富资本,东方汇富,天明集团,汇德丰资本等。融资规模已超过4亿元。

然而,与同行业的其他公司相比,这一步伐并不太快。可以说,UU差事的每个融资节点都有业内的重大事件。

2016年1月,合并后的美国代表团 - 大众汽车评估公司宣布完成超过33亿美元的融资,仅次于腾讯的存在,估值超过150亿美元。美国代表团最大的竞争对手百度外卖除中央厨房外,还推出了新鲜,食品供应,商务超级,众包,电子商务平台质量选择等项目。

在百度外卖做众包之前,UU已经敲定了6000万A轮融资,百度外卖和市场不确定性,这样就已经签订了SPA(股权认购协议)融资。截至2017年1月,UU宣布已收到天明集团和瑞麒资本的9600万轮A轮融资。乔松涛没有时间松一口气。 2月,美国集团开始做差事业务。

乔松涛回忆说,在UU跑腿后,他最困难的时期是2017年。那时,他已经看过一百多家投资机构。 “BP很困扰。”

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然而,正是由于外部资本的曲折,乔松涛更加注重内在的自我修复。根据公开数据,UU的差事在2016年实现了盈利。在早期,以To C为首的互联网公司,“自我修复”并不那么重要。这类企业担心的是,它是否能够在最短的时间内通过资本的集中攻击获得更多的市场份额,从而成为该轨道中第一个也是唯一一个寡头。

然而,去年这种情况是徒劳的。在2018年初《资管新规》,登陆后,GP的钱袋空了。与此同时,VC/PE在投资时不断提高选择门槛,现金流成为重要的投注标准。

UU跑了腿的血液生产能力,但为它打开了另一扇门。在同城快递行业的巅峰时期,超过200家公司在同一个舞台上竞争。在重新洗牌后,同城快递平台离开了C-end,只剩下UU差事和闪光灯。市场结构已得到修复。接下来,测试是分发平台的组织结构能力,从交付时间,性能速率到后台数据。

高频到低频,最后10公里的物流配送

路正在发挥作用。

虽然目前市场已经非常清晰,但在2015年,并没有多少人为此付出代价,尤其是当UU的主要职位是在郑州而不是北京时。乔松涛自成立以来,发展出类似“城市包围城市”的风格。 UU差事中有一个城市扩张模型。以北方,广州和深圳为主的一线城市属于一类。这些城市有强大的差事和激烈的竞争。郑州和西安的省会城市是第二类。这些城市有需求,但他们需要不断进行现场教育和市场推广。第三类城市是开封县和固始县等县级市。 2015年,当UU跑到这些城市时,固始县甚至没有形成网上支付的习惯。

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据乔松涛介绍,一线城市的竞争太激烈了。 UU从郑州开始,有必要抓住这个优势,首先赢得“农村”。

去年,通过沉没市场开始的互联网公司,如趣味商店和几十个点击,登陆纳斯达克,让投资者关注“六环之外”的巨大市场。这种UU差事的游戏也得到了验证。

同样的城市配送行业似乎解决了最后10公里的物流配送问题。但在水下,后台结构,运营调度等方面存在问题,但内部和外部问题都是竞争问题。

乔松涛承认他也被困了两次。有一段时间,美国代表团宣布开展差事业务,另一次是对郑州的罢工。

2017年3月,美国代表团宣布了水上跑腿的测试。当时,恰逢UU的一轮融资,很多投资者看到乔松涛都提出了同样的问题,“高频率低频率,你怎么赢?”当年7月,迪迪外卖宣布进入河南郑州,这是滴滴已经被无锡,南京,台州和成都卖给了另一个城市。

当时,据报道滴滴花了100亿美元才能进入外卖行业并招募外卖车手。就在进入郑州前三个月,滴滴开了无锡的第一个城市,当天的订单量成功突破了334,000。在那之后,美国代表团和迪迪几乎处于疯狂的状态,“为土地烧金”。

虽然滴滴外卖仍然是食品供应的主要类别,但这只是分销产业链中的一个开端。很难说滴滴是否会扩展到整个类别。这让乔松涛发挥了鼓,更不用说郑州是UU跑腿的大本营了。迪迪的到来相当于打门。另一方面,美国团队的差事业务已在其APP上推出。

“与差事大师聊天后,我发现Drip的高端管理模式没有根据,并且它不适合管理差事行业。”互联网呼吁削减差事业务并不像想象的那么简单。资本本身不是一个长期的解决方案。

在此期间,顺丰速运还在郑州设立了第一个试点,在同一个城市切入鲜花和水果的战场。在调查乔松涛的调查后,由于“双十一”的存在,传统信使难以满足同一城市及时交付的需求,因此对UU的差事没有任何威胁。

“我们没有钱,但我们有心。他们做了三公里,我们做了整个城市。我们将在他们所在的地方撤退。事实证明,燃烧模式是不可持续的。我们在郑州差事行业中取得了第一名。 “

交货时间,服务和合规率是快递业务的三个核心要点。其中最重要的是性能率,即如果订单没有订单,订单需要多长时间。例如,在美国集团外卖平台中,在中午交付的高峰期难以提高差事业务的表现。乔松涛很清楚用户的消费习惯。 “这不是高频率和低频率的问题。差事业务最终将回归服务的本质。订单将采取订单。这是核心。”

目前,UU差事合规率为93%,交货时间保证在49分钟内完成。保证合规率取决于乘客的数量。到目前为止,UU差事的数量已达到100多万。差事的范围也从购买,发送,采取和扩展到新鲜食品,3C产品,鲜花蛋糕,移动数字和许多其他类型的场景。

庆祝四周年之后,乔松涛回到了两桶正宗的河南胡辣汤。抵达北京西站后,他通过UU跑了一个差事,送到了他在北京的河南村。半小时后,订单完成的消息即将到来。

最后10公里的物流配送,经过连续洗牌已进入下半年。与以往的资本购物不同,平台的精细化运维,城市覆盖和自身造血能力是支撑同城区快递企业的三大要素。

乔松涛透露,今年下半年,UU的差事将启动新一轮融资,而这轮融资将用于城市扩张。他的目标是覆盖所有人口少于300万的城市。