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如果CB500X 卖5万……

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JC Jun与您谈论摩托车

当写这个标题时,我当然没有科学依据。本田的车在价格方面对我们来说从未如此惊讶,但是今天,我想和JC Jun一起考虑一下,所以如果你的价格令人震惊,我可以在250 400. 700上玩650,排量更高中国的整个摩托车市场会彻底改变吗?

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要说进口车型销量最好,最有影响力,有两种型号,一种是川崎的小忍者,Ninja250,这款车具有深远的影响力,甚至在他周围的江浙一代也形成了一个小忍者的行业车间,所以可以说小忍者对国产的Horizon车型产生了深远的影响.四五千元的梦想可以“实现”四五千,你可以自定义它,你想一想。

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另外应该是这款cb500系列,cb500的影响不仅仅在外观上,对发动机有更广泛的影响,但是它的起拍价,骑手不能超过7万。这个价格似乎是隔壁的650没有竞争优势,而且形状低调与他的表弟190打架。如果你不注意,你会觉得这就像一个大排.

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虽然低调的本田没有猛烈调整500系列发动机,数据看起来很平庸,但国内汽车制造商仍然看到了这款发动机的潜力,这是符合国内市场的,当时龙芯放这款发动机后成功的反向开发,潘多拉的盒子被打开了

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各种500cc排量车型如雨后春笋般涌现,拉力赛车,街车,复古车,游轮,跑车,以及这款发动机周围都在解释自己的车概念和故事,最大的问题是这些车上市后,价格是大约3-4万,而便宜不是一点点

JC Jun:

逆向发展并不是一件坏事。春风650平台也是川崎650平台的逆向开发。只是春风不分享技术成果。毕竟,国内生产后成本降低,最终的好处是大多数骑手。/P>

但是,如果本田希望将其500cc平台的型号减少到5万元左右,我认为川崎,宝马和KTM估计无法坐下.而国产500cc级车型估计会更难毕竟,如果您添加超过10,000,您可以享受原始技术。玩车的人不是傻瓜。仍然需要技术和品牌的价值转移。摩托车行业什么时候会发生大地震?

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