琅琊新闻网

奔腾吧,少年 最美季节的新疆自驾

16: 50: 10业主的朋友

在奔腾T33上市之前,我们在新疆进行了试驾,从克拉玛依到伊宁,一千多公里的路,两天完成,有高速,省道,越过山脉,沙漠戈壁,甚至一天之内,经过四季,对于汽车,可以测试基本测试。

这是我第二次去克拉玛依。这两家酒店是同一家酒店,这非常巧合。 Luther的最后一次发现是无穷无尽的,这就是Pentium 件复杂,道路类型被覆盖。更多,所以汽车的感觉更全面。这是该公司对该产品的信心表现,奔腾为其他汽车公司树立了良好榜样。

从独山子到库车的高速公路。这是217国道的早期形式。天天山一半以上位于南北,穿越山脉,穿越深河峡谷,连接多个少数民族地区,被《中国国家地理》选为“天山岭景观大道”。独特的道路地形特殊,有许多陡坡。海拔2000米以上有280多公里的路段。这是一个真正的高原和高山地区,受到天山山区降雪和结冰等自然因素的影响。它一年只开放五个月。后来,一段时间后,它被关闭了。对于汽车来说,这里的尖坡和高海拔都是严峻的考验。 Pentium T33是否经过测试?

道路的第一天从干燥的高温沙漠公路开始。克拉玛依市就像沙漠中的绿竹。它在戈壁沙漠之外。着名的魔鬼城就在这里。高温驾驶测试车辆的冷却系统。包括发动机动力系统的冷却和车内乘客舱的冷却,T33配备了4GB16 1.6L自然吸气发动机,配备Aisin水平6AT自动变速箱,带变速箱(S)和手动(M Mode,in正常(D)模式,变速器保持正常逻辑,而在运动模式下,主动降档增加速度以补偿发动机的低扭矩。发动机成熟可靠,高温稳定性好,整个发动机舱散热,系统运行稳定,而且空调的制冷能力不受外界高温环境的影响,隔绝外界的恶劣温度是好的而且,Duku高速公路很快就显示出了它的多样性。从独山子区,它正式进入Daku高速公路,开出了Gobi Deser。吨。它很快就进入了山区,气温也随着海拔升高而发生。一个巨大的变化,只是炎炎烈日,气温骤降一时,九弯和十八弯的蜿蜒道路就像挪威精灵路,天空直下,穿过吊桥,远处蛇盘路和白雪皑皑的山脉相互靠近。这类似于地球另一端的景观。到达白雪皑皑的天山山脉时,海拔已升至3400米,云顶雪盖,靠近前方,圣雪,纯净,高山,山顶的积雪全年都没有变化回合。这一刻,是夏天。天山身穿绿色连衣裙,但头上还戴着雪帽。它有一个白色的头和一个雪景。我们的奔腾T33团队在这里休息了一下,立刻引起了一个旁观者。参观者站在车旁,询问他们的价格和配置。当他们了解到大致的价格范围时,他们都赞不绝口。价格标签不仅仅是价格。有吸引力,更重要的是丰富的配置,以及美观的价值,奔腾T33的产品力量会让陌生人很快就有进一步了解汽车的愿望,而我们的团队成功抵达这里就是产品的性能做出了强有力的可靠性代言。

复杂的道路就没有问题。我相信驾驶这辆车进行其他自驾车旅行将会令人满意。

第二天的行程将我们旅行的价值推向了高潮。今天,我们沉浸在世界四大草原之一的纳拉提草原。草甸植物区自古以来就是着名的牧场。 2005年10月,中国国家地理杂志将其评为全国六大草原之一。这里的年平均降水量约为880毫米,年平均温度约为20°C。自古以来,那拉提草原就被誉为“哈萨克斯坦的摇篮”。生活在这里的哈萨克人仍然保留着丰富而朴素的民俗风情和丰富的草原文化。我们在这里拍摄照片和视频。当我们拍摄的时候,有哈萨克斯坦青少年骑着我们看着我们的乐趣。当我们需要他们与“奔腾”合作时,这两个追逐青少年不用说,Zemayan鞭子与我们的T33一起运行,这个有趣的视频出现在我的剪辑视频中。

最后一站是伊犁自治州的伊宁市,让我想起摩洛哥的蓝屋,但摩洛哥只有一小块区域,整个伊宁古镇似乎都沉浸在蓝色中。这里的鲜花盛开,树木在这里斑驳,蓝色在这里陶醉,这里的水果香气扑鼻。打了一杯冰凉的新鲜卡瓦斯,还在蓝色的村子里游泳,7元一整个烤,10美元吃饱了水果,给新疆好客形象的印象在这里发现实际上,这一整天都可以拉长。如果我的航班即将起飞,我仍然想在这里度过一天,时间慢,这很好。

在奔腾T33上市之前,我们在新疆进行了试驾,从克拉玛依到伊宁,一千多公里的路,两天完成,有高速,省道,越过山脉,沙漠戈壁,甚至一天之内,经过四季,对于汽车,可以测试基本测试。

这是我第二次去克拉玛依。这两家酒店是同一家酒店,这非常巧合。 Luther的最后一次发现是无穷无尽的,这就是Pentium 件复杂,道路类型被覆盖。更多,所以汽车的感觉更全面。这是该公司对该产品的信心表现,奔腾为其他汽车公司树立了良好榜样。

从独山子到库车的高速公路。这是217国道的早期形式。天天山一半以上位于南北,穿越山脉,穿越深河峡谷,连接多个少数民族地区,被《中国国家地理》选为“天山岭的风景林”。独特的道路地形特殊,有许多陡坡。海拔2000米以上有280多公里的路段。这是一个真正的高原和高山地区,受到天山山区降雪和结冰等自然因素的影响。它一年只开放五个月。后来,一段时间后,它被关闭了。对于汽车来说,这里的尖坡和高海拔都是严峻的考验。 Pentium T33是否经过测试?

道路的第一天从干燥的高温沙漠公路开始。克拉玛依市就像沙漠中的绿竹。它在戈壁沙漠之外。着名的魔鬼城就在这里。高温驾驶测试车辆的冷却系统。包括发动机动力系统的冷却和车内乘客舱的冷却,T33配备了4GB16 1.6L自然吸气发动机,配备Aisin水平6AT自动变速箱,带变速箱(S)和手动(M Mode,in正常(D)模式,变速器保持正常逻辑,而在运动模式下,主动降档增加速度以补偿发动机的低扭矩。发动机成熟可靠,高温稳定性好,整个发动机舱散热,系统运行稳定,而且空调的制冷能力不受外界高温环境的影响,隔绝外界的恶劣温度是好的而且,Duku高速公路很快就显示出了它的多样性。从独山子区,它正式进入Daku高速公路,开出了Gobi Deser。吨。它很快就进入了山区,气温也随着海拔升高而发生。一个巨大的变化,只是炎炎烈日,气温骤降一时,九弯和十八弯的蜿蜒道路就像挪威精灵路,天空直下,穿过吊桥,远处蛇盘路和白雪皑皑的山脉相互靠近。这类似于地球另一端的景观。到达白雪皑皑的天山山脉时,海拔已升至3400米,云顶雪盖,靠近前方,圣雪,纯净,高山,山顶的积雪全年都没有变化回合。这一刻,是夏天。天山身穿绿色连衣裙,但头上还戴着雪帽。它有一个白色的头和一个雪景。我们的奔腾T33团队在这里休息了一下,立刻引起了一个旁观者。参观者站在车旁,询问他们的价格和配置。当他们了解到大致的价格范围时,他们都赞不绝口。价格标签不仅仅是价格。有吸引力,更重要的是丰富的配置,以及美观的价值,奔腾T33的产品力量会让陌生人很快就有进一步了解汽车的愿望,而我们的团队成功抵达这里就是产品的性能做出了强有力的可靠性代言。

复杂的道路就没有问题。我相信驾驶这辆车进行其他自驾车旅行将会令人满意。

第二天的行程将我们旅行的价值推向了高潮。今天,我们沉浸在世界四大草原之一的纳拉提草原。草甸植物区自古以来就是着名的牧场。 2005年10月,中国国家地理杂志将其评为全国六大草原之一。这里的年平均降水量约为880毫米,年平均温度约为20°C。自古以来,那拉提草原就被誉为“哈萨克斯坦的摇篮”。生活在这里的哈萨克人仍然保留着丰富而朴素的民俗风情和丰富的草原文化。我们在这里拍摄照片和视频。当我们拍摄的时候,有哈萨克斯坦青少年骑着我们看着我们的乐趣。当我们需要他们与“奔腾”合作时,这两个追逐青少年不用说,Zemayan鞭子与我们的T33一起运行,这个有趣的视频出现在我的剪辑视频中。

最后一站是伊犁自治州的伊宁市,让我想起摩洛哥的蓝屋,但摩洛哥只有一小块区域,整个伊宁古镇似乎都沉浸在蓝色中。这里的鲜花盛开,树木在这里斑驳,蓝色在这里陶醉,这里的水果香气扑鼻。打了一杯冰凉的新鲜卡瓦斯,还在蓝色的村子里游泳,7元一整个烤,10美元吃饱了水果,给新疆好客形象的印象在这里发现实际上,这一整天都可以拉长。如果我的航班即将起飞,我仍然想在这里度过一天,时间慢,这很好。