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直达统统变换乘?公交线路大调整引发北静安居民热议

公交线路计划进行调整:

路被取消;

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合并95和253;

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调整912到210道路。

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公交线路的优化和调整,无论如何调整,最终目标都是优化路线,方便人们出行。

它给公众带来了什么样的不便?

静安区彭浦新村西北部和宝山漳山寺人民不方便说:从北到南,乘坐公交车到上海市第十人民医院,大宁公园,上海火车站,人民广场.直接转换,繁殖,耗时且昂贵。

总结:

1?46路不直达上海市第十人民医院人民广场。

经过2?912的调整后,它不会直接到达大宁公园和上海火车站。

3?210路的原始路线非常合理。转乘地铁,前往大宁音乐广场,直接前往上海第十人民医院。市中心很方便.改变后到达这些地方很不方便。

4-253公路现在距离中等,是一辆高架汽车高峰车,是地铁的良好补充。我不希望253路被撤回。

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公民的信息选择

周六的Jun花了很多时间来整理信息内容,除了有情感的信息,一些公民的评论是非常明智的。他们清楚地解释了领土和对比度调整的便利性,并清楚地表达了公交线路。调整后的意见和建议。

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体贴的绅士

彭浦新村是上海最古老的工人新村。工业工人已进入老年时代。隔壁的临汾路街道也有30年的街道建设历史。宝山区的一些居民早年从市中心搬到了这个地区。这些地区老年人口比例接近40%,老龄化程度严重。

由于起源和到达的不同,每个公民对路线调整的敏感度不同。

周志军以静安区青年活动中心(北)为起点(附近的汽车站为临汾路阳曲路站),分别定位于上海市第十人民医院,大宁公园,上海火车站和人民广场,并进行了个人测试。

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调整前,从指定地点(阳曲路汾路附近)到上海市第十人民医院人民广场,乘坐46路公交车直达,运费2元。

调整后,原有的46路段将改为46路,作为公新路主干道北段的辅助线。原路线46一直被撤销。

前46路彭浦新村以北的乘客需要前往海宁路,西藏路和人民广场。他们可以通过调整后的95路在同一站转乘46路。贡新路和呼玛路的客流将由经过调整的95路填补。

回程:从岭南路出发,经过保德路,阳曲路,汾西路,公新路,南北高架路,海宁路,西藏北路,西藏中路和武胜路。

(重点:调整后,46路不直接到人民广场和上海市第十人民医院)

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调整前,从指定地点(临沂路附近的阳曲路)前往上海火车站和大宁公园,乘坐912路公交车直达,运费2元。

经过912路的调整,起点站是上海火车站(蒲山路) - 高井新村。调整的原因是与共和新路路合作,一路一骨干计划。原枢和新路(中中路 - 广中西路段)将进行调整,以提高主干道的速度,填补三全路和万荣路的空白点。

返回:从高尧新村到迎澳西路,江阳南路,龙溪路,阳曲路,长中路,三全路,三全路隧道,万荣路,万荣路隧道,万荣路,大宁路,老虎台路,沪太路至蒲山路。

(关键点:不要去广中西路,绕过广中西路共和新路站,也就是说,你不能直接到达大宁公园。)

配套措施是:线路调整后,轨道交通1号线的乘客将转移到共和新路路站1号或95号公路;彭浦新村到共和新路段的居民可换乘151路206等路线。最初的共和新路段到上海火车站段被741号线和其他路线取代。

(重点关注:调整后,912路不直达上海火车站,需要转乘或轨道交通1号线)

道路合并。

返回:从呼兰路,呼兰路,呼兰路,爱辉路,呼马路,虎林路,长江西路,共和新路,天目中路交汇处,成都北路,重庆南路,鲁班路到卢浦桥枢纽站。

从第95个上海火车站南广场区到中兴路的乘客可以乘坐723路。原共和新路地区的居民可以使用轨道交通1号线到上海火车站,或者调整95路到共和新路中兴路,转乘723(一次转机)。

胡马路虎林路转入宝山22路,长江西路钱塘新村步行300米,乘95路或转入宝山22路。

(组织:253道路取消后,彭浦新村西侧(临Road路,曲阜路,宝德路楚窝路)的居民可换乘705号公路换乘95号公路。其余部分网站可以完全覆盖95.)

经过实际比较,周俊军发现彭浦新村西北部和宝山市民从北向南乘坐912路,46路。直接去上述地方进行医疗,游玩,旅游和到市中心都不方便。